一、車(chē)輛剮蹭責(zé)任劃分的核心原則

　　車(chē)輛剮蹭責(zé)任判定主要依據(jù)《道路交通安全法》及事故現(xiàn)場(chǎng)的行為過(guò)錯(cuò)與因果關(guān)系，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：誰(shuí)的違規(guī)行為直接導(dǎo)致了剮蹭，誰(shuí)就承擔(dān)主要或全部責(zé)任。交警現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)，會(huì)重點(diǎn)核查信號(hào)燈狀態(tài)、車(chē)道行駛規(guī)則、避讓義務(wù)等關(guān)鍵信息。

　　二、3 類典型剮蹭案例及責(zé)任認(rèn)定

　　案例 1：并線引發(fā)的剮蹭 ——“加塞方” 全責(zé)

　　案情回顧：早高峰時(shí)段，李某駕駛白色轎車(chē)在環(huán)路主路行駛，為快速通過(guò)路口，從右側(cè)車(chē)道強(qiáng)行并入左側(cè)車(chē)道。此時(shí)張某駕駛黑色轎車(chē)正在左側(cè)車(chē)道正常行駛，因避讓不及，兩車(chē)發(fā)生剮蹭，白色轎車(chē)右側(cè)車(chē)門(mén)受損。

　　責(zé)任劃分：李某承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)變道時(shí)需提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)有足夠安全距離后方可變更車(chē)道。李某強(qiáng)行并線未確保安全，是導(dǎo)致事故的直接原因。

　　案例 2：路口信號(hào)燈剮蹭 ——“闖紅燈方” 主責(zé)

　　案情回顧：王某駕駛 SUV 在十字路口闖紅燈直行，此時(shí)趙某駕駛緊湊型轎車(chē)正按照綠燈信號(hào)左轉(zhuǎn)。王某發(fā)現(xiàn)時(shí)緊急剎車(chē)，但仍與趙某車(chē)輛的左前方發(fā)生碰撞，造成兩車(chē)保險(xiǎn)杠不同程度損壞。

　　責(zé)任劃分：王某承擔(dān)主要責(zé)任，趙某無(wú)責(zé)。闖紅燈是嚴(yán)重交通違法行為，王某的違規(guī)行為直接引發(fā)事故，需承擔(dān)事故全部損失的 70% 以上(具體比例可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)調(diào)整)。

　　案例 3： parking lot 剮蹭 ——“未觀察方” 擔(dān)責(zé)

　　案情回顧：劉某在商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)駛出車(chē)位時(shí)，未仔細(xì)觀察后方來(lái)車(chē)，與正在正常行駛的陳某車(chē)輛右后方發(fā)生剮蹭。陳某立即停車(chē)，兩車(chē)均有輕微劃痕。

　　責(zé)任劃分：劉某承擔(dān)全部責(zé)任。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)雖無(wú)明確信號(hào)燈，但機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)需查明車(chē)后情況，確認(rèn)安全后倒車(chē)。劉某未履行觀察義務(wù)，應(yīng)對(duì)事故負(fù)全責(zé)。

　　三、責(zé)任認(rèn)定有爭(zhēng)議?專業(yè)律師來(lái)幫你

　　實(shí)際剮蹭事故中，若出現(xiàn) “雙方均有輕微違規(guī)”“現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)缺失” 等復(fù)雜情況，責(zé)任劃分極易產(chǎn)生爭(zhēng)議。此時(shí)僅憑個(gè)人判斷難以保障權(quán)益，需借助專業(yè)法律意見(jiàn)厘清責(zé)任邊界。

　　北京普輝律師事務(wù)所深耕交通事故領(lǐng)域多年，團(tuán)隊(duì)律師具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)勘查分析與責(zé)任認(rèn)定爭(zhēng)議解決經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論你是遭遇上述典型場(chǎng)景，還是面臨更復(fù)雜的剮蹭糾紛，均可享受24 小時(shí)免費(fèi)法律咨詢服務(wù)，由專業(yè)律師為你拆解責(zé)任認(rèn)定依據(jù)、指導(dǎo)證據(jù)留存方法，最大程度維護(hù)你的合法權(quán)益。